ドイツ系の貨物船なんでどこ行くのかなー?って思ったら、マースクがハンブルクスード買収してたんですね。
海運業界は空輸便とや競合他社との価格競争激しく、つい最近まで買収合戦。
そんな中でもコンテナ海運最大手のA・P・モラー・マースク(デンマーク)は買収で世界シェアはほぼ2割。コンテナ船の数は約740隻とのこと。
日本勢の日本郵船、商船三井、川崎汽船も2年前くらいに統合してたっけ?ちなみにアルゼンチンからアジアまでは約40日くらいかかるっぽい 。。おお・・
そういえば僕の友人が船舶のストファイ部に送られてったけど、相当どめどめらしく、苦しいって行ってたかも。
@ Puerto Madero